提高設(shè)備維修質(zhì)量需要注意維修方法及配件問題
企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)中設(shè)備維修是保障設(shè)備安全運(yùn)行的重要措施；是恢復(fù)設(shè)備技術(shù)性能排除故障及消除故障隱患延長設(shè)備使用壽命的有效手段。要提高設(shè)備維修質(zhì)量需要從兩個(gè)方面入手：一是設(shè)備維修方法二是設(shè)備維修材料及配件問題。
設(shè)備維修方法
1．設(shè)備維修不能正確判斷分析故障盲目大拆大卸的現(xiàn)象司空見慣。
一些維修人員由于對(duì)設(shè)備機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理不清楚不認(rèn)真分析故障原因不能準(zhǔn)確判斷故障部位憑著“大概、差不多”的思想盲目對(duì)設(shè)備大拆大卸結(jié)果不但原故障未排除而且由于維修技能和工藝較差又出現(xiàn)新的問題。如某站曾經(jīng)出現(xiàn)120KW柴油發(fā)電機(jī)動(dòng)力不足、機(jī)械無法工作的故障。維修人員拆卸分解了PT噴油泵和噴油器也沒有找到故障原因，更換1個(gè)噴油泵試驗(yàn)故障依舊。最后檢查故障是由于所用柴油內(nèi)部雜質(zhì)、水分過多引起。而此次拆卸卻導(dǎo)致 PT噴油泵的性能明顯下降柴油發(fā)電機(jī)功率不足。
因此當(dāng)機(jī)械出現(xiàn)故障后要通過檢測設(shè)備進(jìn)行檢測；如無檢測設(shè)備可通過“問、看、查、試”等傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段結(jié)合設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理確定最可能發(fā)生故障的部位。在判定設(shè)備故障時(shí)一般常用“排除法”和“比較法”按照從簡單到復(fù)雜、先外表后內(nèi)部、先總成再部件的順序進(jìn)行切忌“不問青紅皂白盲 目大拆大卸”。
2．盲目更換零部件一味“換件修理”的現(xiàn)象不同程度地存在。
設(shè)備故障的判斷和排除相對(duì)困難一些有些維修人員一貫采用換件試驗(yàn)的方法不論大件小件只要認(rèn)為可能是導(dǎo)致故障的零部件一個(gè)一個(gè)更換試驗(yàn)。結(jié)果非但故障沒排除且把不該更換的零部件隨意更換了增加了維修費(fèi)。有些故障零部件完全可以通過修理恢復(fù)其技術(shù)性能如發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、燃燒器、齒輪油泵等出現(xiàn)故障不需要復(fù)雜修理工藝即可修復(fù)。在維修時(shí)應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象認(rèn)真分析判斷故障原因及部位對(duì)能修復(fù)的零部件要采取修理的方法恢復(fù)技術(shù)性能杜絕盲目更換零部件的做法。
3．不注意檢測零部件配合間隙的現(xiàn)象為數(shù)不少。
常用柴油發(fā)電機(jī)維修中活塞與缸套配合間隙、活塞環(huán)“三隙”、活塞頂隙、氣門間隙、柱塞余隙、制動(dòng)蹄片間隙、主從動(dòng)齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙、氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙等各類機(jī)型都有嚴(yán)格的要求在維修時(shí)必須進(jìn)行測量對(duì)不符合間隙要求的零部件要進(jìn)行調(diào)整或更換。實(shí)際維修工作中不測量配合間隙而盲目裝配零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少導(dǎo)致軸承早期磨損或燒蝕、柴油發(fā)電機(jī)燒機(jī)油、起動(dòng)困難或爆燃、活塞環(huán)折斷、機(jī)件撞擊、漏油、漏氣等故障。有時(shí)甚至?xí)蛄悴考浜祥g隙不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)械嚴(yán)重?fù)p壞事故的發(fā)生。
4．設(shè)備裝配時(shí)零部件裝反的情況時(shí)有發(fā)生。
在維修設(shè)備時(shí)一些零部件裝配有著嚴(yán)格的方向要求；只有正確安裝才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯正反都可以安裝在實(shí)際工作中時(shí)常出現(xiàn)裝反的情況導(dǎo)致零件早期損壞、機(jī)械不能正常工作、設(shè)備損壞事故等。如發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸襯墊、不等距氣門彈簧、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、活塞環(huán)、風(fēng)扇葉片、齒輪油泵側(cè)板、骨架油封、止推墊圈、止推 軸承、止推墊片、擋油圈、噴油泵柱塞、離合器摩擦片盤轂、傳動(dòng)軸萬向節(jié)等零部件在安裝時(shí)如不了解結(jié)構(gòu)
二、設(shè)備維修材料、配件
1．不檢查新件質(zhì)量裝配后出現(xiàn)故障的問題比較常見。
在更換配件前有些維修人員對(duì)新配件不做技術(shù)檢查拿來后直接安裝到設(shè)備上這種做法是不科學(xué)的。目前市場上出售的零配件質(zhì)量良莠不均一些假冒偽劣配件魚目混珠；還有一些配件由于庫存時(shí)間過長性能發(fā)生變化如不經(jīng)檢測 裝配后常常引起故障的發(fā)生。因此在更換新配件前一定要進(jìn)行必要的檢查測試。檢測包括外觀及性能測試確保新配件無故障杜絕其引起的不必要麻煩。
2．不注意配件型號(hào)配件代用或錯(cuò)用的現(xiàn)象較普遍。
在維修設(shè)備時(shí)配件代用或錯(cuò)用的現(xiàn)象仍然較普遍。有些配件應(yīng)急代用是可行的但長時(shí)間使用卻有害無益影響設(shè)備的安全和技術(shù)性能。有些維修人員對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理了解較少很多零配件型號(hào)不符但卻認(rèn)為只要能裝上就行不考慮能否發(fā)揮機(jī)械的技術(shù)性能；用殘次品代替合格品用鐵絲、鐵釘代替開口銷用鋼筋、IEt螺栓代替圓柱銷等質(zhì)量無法保證長期使用是絕不允許的。因此在維修設(shè)備時(shí)應(yīng)盡量使用原裝型號(hào)的配件不可用其它型號(hào)配件代用更不能錯(cuò)用；不成對(duì)、成套更換組件的情況也不少見。設(shè)備上有很多組件如柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)的柱塞副、出油閥副、噴油嘴針閥組件，超聲波測厚儀這些配合組件在工廠制造時(shí)經(jīng)過特殊加工成對(duì)研磨而成配合十分精密在使用的壽命期內(nèi)始終成對(duì)使用切不可互換。
3．墊片使用不規(guī)范隨意使用的現(xiàn)象仍然存在。
設(shè)備零部件配合面間使用的墊片種類很多常用的有石棉墊、橡膠墊、紙板墊、軟木墊、毛氈墊、有色金屬墊(銅墊、鋁墊)、銅皮(鋼皮)石棉墊、絕緣墊、彈簧墊、平墊等。一些用來防止零部件配合面間漏油、漏水、漏氣、漏電一些起緊固防松作用。每一類墊片使用的時(shí)機(jī)和場合有不同的規(guī)定和要求在維修設(shè)備時(shí)墊片使用不規(guī)范甚至亂用的現(xiàn)象還比較嚴(yán)重導(dǎo)致配合面間經(jīng)常發(fā)生泄漏螺栓、螺母 自行松動(dòng)、松脫影響設(shè)備的正常使用。如發(fā)電機(jī)氣缸墊過厚導(dǎo)致壓縮比降低發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難；噴油器與氣缸蓋配合面間應(yīng)使用銅墊片如用石棉墊代替易使噴油器散熱不良發(fā)生燒蝕。所以維修人員維修設(shè)備時(shí)切記“墊片雖小用處大”。
在設(shè)備維修作業(yè)時(shí)一些維修人員往往只重視泵、燃油泵等部件的維護(hù)卻忽視了對(duì)各類儀表等“小件”的保養(yǎng)。他們認(rèn)為這些“小件”不影響機(jī)械的工作即使損壞也無關(guān)緊要只要機(jī)械能動(dòng)就湊合著用。孰不知正是這些“小件”缺乏維護(hù)導(dǎo)致機(jī)械發(fā)生早期磨損縮短使用壽命。
維修設(shè)備時(shí)有些維修人員不了解維修中應(yīng)注意的一些問題導(dǎo)致拆裝中經(jīng)常出現(xiàn)“習(xí)慣性”的錯(cuò)誤影響機(jī)械的維修質(zhì)量。如安裝活塞銷時(shí)不加熱活塞而直接把活塞銷打入銷孔內(nèi)導(dǎo)致活塞變形量增大橢圓度增加：維修柴油發(fā)電機(jī)時(shí)過量刮削軸瓦軸瓦表面的減摩合金層被刮掉導(dǎo)致軸瓦鋼背與曲軸直接摩擦發(fā)生早期磨損；拆卸軸承、皮帶輪等過盈配合零部件時(shí)不使用拉力器硬打硬敲易導(dǎo)致零部件變形或損壞；啟封新活塞、缸套、噴油嘴組件、柱塞組件等零件時(shí)用火燒零件表面封存的油質(zhì)或臘質(zhì)使零件性能發(fā)生變化不利于零件的使用。
維修設(shè)備時(shí)正確清除零部件表面的油污、雜質(zhì)對(duì)提高修理質(zhì)量延長機(jī)械使用壽命有著重要意義。不注意加強(qiáng)零件的清洗、清洗劑選用不合理、清洗方法不當(dāng)?shù)葧?huì)導(dǎo)致零部件早期磨損、腐蝕性損壞現(xiàn)象發(fā)生。如不徹底清除螺栓孔內(nèi)雜物、液壓元件內(nèi)砂粒導(dǎo)致螺栓扭矩不足、活塞環(huán)易折斷、缸墊燒蝕、液壓元件早期磨損：大修時(shí)不注意清除濾清器、潤滑油油道等處積存的油污或雜質(zhì)，使維修工作不徹底減少了設(shè)備無故障運(yùn)行時(shí)間。
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